Зошто треба да се заменат филтрите за масло и гориво

Принципот на работа наФилтер за маслое да се филтрираат нечистотиите како што се јаглеродни наслаги, метални честички и прашина создадена од моторот преку филтер-медиуми како филтер-хартија, за да се спречи овие штетни материи да влијаат на нормалното функционирање на моторот. Општо земено, филтрите за масло се поделени на два вида: механички и хидраулични. Филтерот за хидрауличко масло се придвижува од притисокот на моторното масло за да го филтрира маслото од елементот на филтерот, со што се постигнува ефектот на филтрирање. По долготрајна употреба, филтерот за масло ќе акумулира нечистотија и отпад, што ќе резултира со намалување на ефектот на филтрирање и треба да се замени нов филтер за масло.

Принципот на работа наФилтер за горивое да се филтрираат нечистотиите во горивото, како што се песок, 'рѓа, распаднати материи и вода, правејќи го филтрираното гориво почисто, избегнувајќи нечистотии да влезат во комората за согорување за да влијаат на ефикасноста на согорувањето и животниот век на моторот. Филтерот за гориво е главно составен од филтер елемент и куќиште за филтер, филтерскиот елемент е направен од хартија, свила итн., а куќиштето на филтерот е направено од метал или пластика, а внатре е инсталиран елементот на филтерот. Кога горивото тече низ елементот на филтерот, нечистотиите ќе се филтрираат, а чистото гориво се транспортира до пумпата за вбризгување гориво и млазницата. По долготрајна употреба, филтерот за гориво ќе акумулира голема количина нечистотија и отпад, што ќе резултира со намалување на ефектот на филтрирање и треба да се замени нов филтер за гориво.

Кога ги заменувате филтрите за масло и гориво, задолжително следете ги препораките и упатствата на производителот во упатството за сервисирање.